Товары

Автомобильный топливный бак

Шасси: оригинальное шасси Dongfeng D9, двигатель Cummins мощностью 230 лошадиных сил, 8-ступенчатая коробка передач Fast, вакуумные шины 295/80, кондиционер, дисковые тормоза передней оси, устройство ограничения скорости, электростеклоподъемники, EBS, пневмоподвеска, предупреждение о столкновении, предупреждение о выезде из полосы движения, контроль давления в шинах. Конфигурация верхней загрузки: объем объявления: 12,6 кубических метров, эффективный объем резервуара: 13 кубических метров, плита Q235B, толщина цилиндра 5 мм, толщина головки 5 мм, толщина перегородки 5 мм, один отсек, один заливной люк сверху резервуара, полный комплект европейских стандартов, один подводный клапан с автоматическим устройством закрытия, специальный масляный насос 80/60 (возможность откачки и заливки), цистерна большой производительности и катушка толщиной 15 м и пистолет, задняя лестница, ручной поручень, ящик для инструментов, задний бампер и боковой поручень изготовлены в соответствии с новым стандартом. Другие производители соответствуют стандарту, и может быть предоставлен отчет о техническом осмотре кузова средней цистерны для бензина.

Автомобильный топливный бак

Конфигурация шасси: Weichai WP3NQ160E61; Коробка передач WLY6G 550000 Liyang; Передняя ось: 2,7 т (дисковая); Задняя ось: 7,2 т/4,875; Кабина: 2080/однорядная; предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении транспортного средства, электронный воздушный клаксон, главный выключатель питания (для предотвращения неправильного использования), многофункциональный руль (включая круиз-контроль), электростатический токопроводящий резиновый пояс, система предотвращения разбрызгивания, терминал мониторинга выбросов National VI, алюминиевый воздушный резервуар, передний выхлопной патрубок (включая гаситель искр выхлопа), устройство сигнализации износа передней и задней осей, функция ограничения скорости, ограничение скорости 80 км/ч, рулевое колесо оснащено устройством аварийной защиты от прокола шин, центральный замок и дистанционное управление электроприводом дверей и окон; Колесная база: 3800; Рама: 21D; Кондиционер: электрический подогрев; Выпускной тормоз: Да; Способ предварительного нагрева: электрический подогрев; Шины: 245/70R19.5 16PR; Топливный бак: 150 л алюминиевый топливный бак; ABS ASR: с ABS ASR (включая переключатель ASR)

Автоцистерна

Длинная полувысокая кабина V2.0 с полуподвеской (кондиционер/электрическое подъёмное устройство/электрические двери и окна), двигатель Xichai CA6DLD-22E6, коробка передач Shaanxi 8JS85E, усиленный сварной мост 435 (передаточное число 4.444/клинчатые тормоза), шины 295/80R22.5-18PR 280*80 * (85), колесная база 1900 4700, специальное шасси для опасных грузов, сиденья на пневмоподвеске, центральный замок, круиз-контроль, устройство аварийной безопасности при проколе переднего колеса, передняя ось с контролем давления в шинах, искрогаситель в выхлопной системе, выхлопная труба вынесена вперёд, с тормозом-замедлителем на двигателе, рессоры 3/3/2 -, 2 подушки безопасности, с отечественной системой ECAS, с передним стабилизатором поперечной устойчивости, топливный бак из алюминия 200 л, клапан ETV, обработчик U-образной формы, алюминиевый ресивер, многопозиционный выключатель, аккумулятор 150 Ач, с электростатическим противоскользящим ремнём, ограничение скорости 79 км/ч, импортные системы AEBS/EBS/ESC/FCW/LDWS

Рефрижератор

Колесная база 1800 5600, HW13709XSTC Тяжелый грузовик 9-я передача, Shandeka; G5; Базовая модель; Специальное транспортное средство; Холодильное оборудование; G5-U кабина класса люкс; двигатель MC07H.35-60; передняя ось с саморегулирующимися рычагами 1094 (барабан); задняя ось с саморегулирующимися рычагами MCJ11BG (барабан); передаточное число 4.11; Двухслойная рама (7 4/250); Передняя подвеска - стандартная многолистовая рессора, задняя стандартная многолистовая рессора (3/3/109); Отечественный рулевой механизм; Предельная скорость 89 км/ч; стандартная выхлопная система; топливный фильтр длительного действия; ABS(4S/4M); Высокий бампер (полностью металлический); Передние легкосплавные диски (отечественные), задние обычные диски; Шины 295/80R22.5 (продольный рисунок/18PR); топливный бак 600 л; Четырехпозиционная камера; Огнетушитель

Крупный рефрижераторный грузовик с одним мостом

Shandeka; G5S; Базовая модель; Грузовик; Холодильная установка; Роскошная версия кабины G5-U; двигатель MC07.29-60; коробка передач HW11710ACL (1200); передняя ось с саморегулирующимися рычагами 1094 (барабан); задняя ось MCJ09BG с масляной смазкой и саморегулирующимися рычагами (барабан); Рама одинарного слоя (6/232); Передние и задние стандартные многолистовые рессоры (7/7 3); Отечественный рулевой механизм; Дорожная версия системы воздухозабора; Ограничение скорости 89 км/ч; Выхлопная система с цилиндрическим глушителем; Долговечный топливный фильтр; ABS(4S/4M); Высокий бампер (полностью металлический); Передние легкосплавные колесные диски из алюминиевого сплава (изготовлено в Китае), задние облегченные колесные диски; 275/80R22.5; топливный бак 600 л; 10-дюймовый большой ЖК-экран приборной панели.

< 123456 > Перейти на стр.