Грузовики для перевозки опасных грузов

Автомобильный топливный бак

Шасси: оригинальное шасси Dongfeng D9, двигатель Cummins мощностью 230 лошадиных сил, 8-ступенчатая коробка передач Fast, вакуумные шины 295/80, кондиционер, дисковые тормоза передней оси, устройство ограничения скорости, электростеклоподъемники, EBS, пневмоподвеска, предупреждение о столкновении, предупреждение о выезде из полосы движения, контроль давления в шинах. Конфигурация верхней загрузки: объем объявления: 12,6 кубических метров, эффективный объем резервуара: 13 кубических метров, плита Q235B, толщина цилиндра 5 мм, толщина головки 5 мм, толщина перегородки 5 мм, один отсек, один заливной люк сверху резервуара, полный комплект европейских стандартов, один подводный клапан с автоматическим устройством закрытия, специальный масляный насос 80/60 (возможность откачки и заливки), цистерна большой производительности и катушка толщиной 15 м и пистолет, задняя лестница, ручной поручень, ящик для инструментов, задний бампер и боковой поручень изготовлены в соответствии с новым стандартом. Другие производители соответствуют стандарту, и может быть предоставлен отчет о техническом осмотре кузова средней цистерны для бензина.

Автомобильный топливный бак

Конфигурация шасси: Weichai WP3NQ160E61; Коробка передач WLY6G 550000 Liyang; Передняя ось: 2,7 т (дисковая); Задняя ось: 7,2 т/4,875; Кабина: 2080/однорядная; предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении транспортного средства, электронный воздушный клаксон, главный выключатель питания (для предотвращения неправильного использования), многофункциональный руль (включая круиз-контроль), электростатический токопроводящий резиновый пояс, система предотвращения разбрызгивания, терминал мониторинга выбросов National VI, алюминиевый воздушный резервуар, передний выхлопной патрубок (включая гаситель искр выхлопа), устройство сигнализации износа передней и задней осей, функция ограничения скорости, ограничение скорости 80 км/ч, рулевое колесо оснащено устройством аварийной защиты от прокола шин, центральный замок и дистанционное управление электроприводом дверей и окон; Колесная база: 3800; Рама: 21D; Кондиционер: электрический подогрев; Выпускной тормоз: Да; Способ предварительного нагрева: электрический подогрев; Шины: 245/70R19.5 16PR; Топливный бак: 150 л алюминиевый топливный бак; ABS ASR: с ABS ASR (включая переключатель ASR)

Автоцистерна

Длинная полувысокая кабина V2.0 с полуподвеской (кондиционер/электрическое подъёмное устройство/электрические двери и окна), двигатель Xichai CA6DLD-22E6, коробка передач Shaanxi 8JS85E, усиленный сварной мост 435 (передаточное число 4.444/клинчатые тормоза), шины 295/80R22.5-18PR 280*80 * (85), колесная база 1900 4700, специальное шасси для опасных грузов, сиденья на пневмоподвеске, центральный замок, круиз-контроль, устройство аварийной безопасности при проколе переднего колеса, передняя ось с контролем давления в шинах, искрогаситель в выхлопной системе, выхлопная труба вынесена вперёд, с тормозом-замедлителем на двигателе, рессоры 3/3/2 -, 2 подушки безопасности, с отечественной системой ECAS, с передним стабилизатором поперечной устойчивости, топливный бак из алюминия 200 л, клапан ETV, обработчик U-образной формы, алюминиевый ресивер, многопозиционный выключатель, аккумулятор 150 Ач, с электростатическим противоскользящим ремнём, ограничение скорости 79 км/ч, импортные системы AEBS/EBS/ESC/FCW/LDWS

Самосвал HOWO с четырьмя передними и восемью задними колесами, 30,3 куб. м, цистерна из алюминиевого сплава

Конфигурация шасси: используется специальное шасси для опасных химикатов CNHTC Howo; кабина TX высокой крыши; простое сиденье с основной подушкой безопасности и дополнительным сиденьем; двигатель MC07H35-60; отбор мощности HW70 с фланцем для трансмиссии HW13709XSTC2; передняя ось VPD75D (дисковая); саморегулирующаяся подвеска MCY11BGS с двойной задней осью (барабанная); передаточное число 4.63; двухуровневая рама (8 4/280); передняя и задняя пневмоподвеска (3/3/-/); отечественный самолет; передняя выхлопная система; EBS; средний бампер (неметаллический); обычные колеса; 295/80R22.5; электроподъемник со встроенным фонарем; топливный бак 300 л; ручка отбора мощности; интеллектуальная система связи China National Heavy Duty Truck D-версия; электромагнитный выключатель питания.

Грузовик Sinotruk Howo

Конфигурация шасси: кабина HOWO шириной 2100 мм, однорядная, быстрая 8-я передача, вакуумная шина 9R22.5, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении транспортного средства, цветной экран приборов, электронный клаксон, главный выключатель питания (для предотвращения неправильного использования), многофункциональный руль (включая круиз-контроль), статический электропроводящий резиновый очистительный ремень, система предотвращения разбрызгивания, терминал мониторинга выбросов национального стандарта 6, пневмоцилиндр из алюминиевого сплава, устройство сигнализации износа передней и задней оси, устройство аварийной защиты от разрыва шин на рулевом колесе, центральный замок и электронный дистанционный пульт управления дверями и окнами; усиленный динамический вращающийся и электрически регулируемый кондиционер; 150-литровый топливный бак из алюминиевого сплава; ABS ASR (включая переключатель ASR)

Автомобиль Shacman Delong, одномостный, 10-тонный транспортёр взрывного оборудования

Использование 6-цилиндрового двигателя Cummins мощностью 245 лошадиных сил/4-цилиндрового двигателя Weichai мощностью 220 лошадиных сил, быстрой 8-ступенчатой коробки передач, шин 295.80R22.5, кабины l5000, 200-литрового топливного бака из алюминиевого сплава, передней жесткой и задней гидравлической подвески, пневмоподвески сиденья водителя, многофункционального рулевого колеса (круиз-контроль), механического переключения, электрического автоматического кондиционирования воздуха с постоянной температурой, электрических стеклоподъемников, автомобильного бампера, центрального замка управления (с дистанционным управлением), батареи, не требующей обслуживания, системы ESC, дисковой передней оси, ограничителя скорости ECU, передней выхлопной трубы (с противопожарным колпаком), обычного воздушного фильтра, электромагнитного главного выключателя питания, устройства защиты от проколов (рулевой вал), системы предупреждения о выходе из полосы движения (LDW), системы предупреждения о столкновении (FCW), системы контроля давления в шинах (TPMS) на рулевом валу, передаточного числа моста 10T MAN одноступенчатого редуктора -4.625

< 1 > Перейти на стр.